Архив метки: Тюнинг

Здравствуйте. Вообще-то, когда я замыслил написать эту статью, на выходе должно было получиться сравнение затрат на мотоцикл и на автомобиль за какой-то отдельный промежуток времени. Я планировал узнать стоимость километра пробега на автомобиль и мотоцикл, чтобы понять, что же все-таки … Читать далее →

Здравствуйте. Некоторое время назад мы с братом решили поставить на его мотоцикл Honda cb 400 NC 31 1994 года выпуска прямоток, внедрив его в штатную выпускную систему мотоцикла. И, если честно… мы облажались! Пока ставили, допустили кучу ошибок, да и … Читать далее →

Здравствуйте. Успешно справившись с перетяжкой сиденья моего мотоцикла (Honda CB400 2000 года), занялись перетяжкой седла мотоцикла моего брата. Мотоцикл — Honda CB400 1994 года, другая рама, следовательно, другие посадочные места под сиденье, да и само сиденье немного отличается по форме. … Читать далее →

Здравствуйте. В самом конце сезона покрасил свой мотоцикл в черный цвет. Все бы ничего, но на фоне свежей краски сиденье мотоцикла стало выглядеть старым и выцветшим, просто на контрасте.  А тут бац: зима наступила) Свободного времени стало много, а руки … Читать далее →

Здравствуйте. Пару раз в сезон я снимаю защиту радиатора на своем мотоцикле для того, чтобы вычистить оттуда очередное кладбище насекомых, похороненных в жуткой смеси засохшего гудрона и глины. Вот и вчера, сняв защиту, обнаружил такую картину (сегодня это будет КДПВ!)): … Читать далее →

Здравствуйте. Сегодня просто замечательный день, у меня был секс! Секс с мотоциклом, и если после секса с девушкой иногда может появиться ребенок, то после секса с мотоциклом у меня обычно рождается какая-нибудь статья. Сабж. Мотоцикл у меня совсем не новый, … Читать далее →