Архив рубрики: ремонт и обслуживание
Ремонт корзины сцепления на примере мотоцикла Yamaha YZ250F.
Здравствуйте. Я никогда не думал о написании статьи о замене пружин и дисков сцепления мотоцикла, поскольку всегда считал, что это, во-первых, довольно просто, а во-вторых, процесс более или менее одинаковый, для большинства мотоциклов. Была такая статья для BMW F650GS, но … Читать далее
Новый звук прямотока Honda XR650L и странный подшипниковый фэн-шуй.
Здравствуйте. Завел сегодня Honda XR650L с новой заглушкой прямотока — работает исключительно! По громкости звука — то, что надо! Ну и вторгся в задние подшипники заодно, найдя там один странный лайф-хак. Поделиться «Новый звук прямотока Honda XR650L и странный подшипниковый фэн-шуй.» … Читать далее
Замена пружин и дисков сцепления на мотоцикле BMW F650GS.
Здравствуйте. Решил написать статью о замене дисков сцепления на мотоцикле BMW F650GS. Процесс этот может быть долгим и нудным, а может — легким и простым, при условии проведения маленького колхозного тюнинга возвратной масляной магистрали. В любом случае, оба варианта сейчас … Читать далее
Чистка карбюратора Mikuni мотоцикла Suzuki Djebel 200 своими руками.
Здравствуйте. На днях полез чистить карбюратор Mikuni мотоцикла Suzuki Djebel 200 и решил снять об этом небольшую статью, хотя там все настолько просто, по сравнению с блоками из 4-х карбов Keihin, что даже не интересно. Но если кому-то пригодится, буду … Читать далее
Подготовка сухозаряженного аккумулятора мотоцикла к работе.
Здравствуйте. Сейчас все уже повально переходят на гелевые аккумуляторы, для подготовки которых к работе не нужно производить абсолютно никаких действий. Однако, кислотно-щелочные аккумуляторы все еще используются, а потому было бы неплохо рассмотреть, как подготовить такой аккумулятор к работе. Поделиться «Подготовка … Читать далее
Чистка форсунок инжектора мотоцикла на примере BMW F650GS своими руками.
Здравствуйте. При своевременной замене топливного фильтра необходимость чистки форсунок инжектора мотоцикла может вообще не возникнуть 🙂 Мало того, я не сталкивался с мотоциклами, в мануалах к которым установлена регламентная чистка инжектора через какое-то количество километров пробега. Но иногда приходится разбирать мотоцикл … Читать далее
Регулировка клапанных зазоров мотоцикла BMW F650 своими руками.
Здравствуйте. BMW F650 — это старший брат BMW F650GS, в плане двигателя, поэтому регулировку зазоров клапанов можно делать просто по аналогии с уже выложенным мануалом. Но, поскольку в мои руки попался этот мотоцикл, и было время поснимать, также выкладываю, пусть будет … Читать далее
Ремонт задних амортизаторов мотоцикла Honda cb400 своими руками.
Здравствуйте. Долго материалы к этой статье пылились на жестком диске, но вот все же я добрался до их публикации. Сегодня речь пойдет о том, как перебрать родные задние амортизаторы SHOWA мотоцикла Honda cb400 самостоятельно. Это достаточно трудоемкий процесс, и я … Читать далее
Замена подшипника рулевой колонки мотоцикла BMW F650GS своими руками.
Здравствуйте. Замена подшипника рулевой колонки мотоцикла — процесс не сложный, но возьни много. Статья у меня получилась огромная, поэтому я разнес ее на несколько частей. Дело в том, что для замены подшипника рулевой колонки понадобится специальный съемник, к тому же … Читать далее
Регулировка подшипника рулевой колонки мотоцикла BMW F650GS своими руками.
Здравствуйте. Выношу материал о регулировке подшипника рулевой колонки мотоцикла BMW F650GS в отдельную статью не только, чтобы не загромождать статью о замене подшипника рулевой колонки своими руками, но и потому, что в соответствии с мануалом, регулировку необходимо осуществлять каждые 10 … Читать далее
