Здравствуйте.
Доделали наконец мой XR650, последний тюнинг, заключавшийся в изготовлении и установке креплений под экспедиционные канистры «Экстрим», завершен. Ниже видео, немного текста и фотографий под катом.
Как всегда, делал Олег, и, как всегда, спасибо ему огромное!
Вариантов увеличить количество перевозимого топлива на мотоцикле всего два: Первый — заменить стандартный бензобак на бензобак увеличенного объема, которые выпускаются кучей разных фирм, в том числе именитыми, вроде Acerbis. Второй — пригвоздить к мотоциклу канистры, из которых самым удобным вариантом являются пластиковые канистры «Экстрим» и их аналоги. Есть еще третий вариант, установка дополнительного бензобака на хвост мотоцикл, как это часто делают раллисты. Но для такого мотоцикла, как Honda XR650, это совсем уж экзотика. Первый и третий вариант дорогие. И поэтому мы пошли по второму.
В креплением на хвосте все было относительно просто, к рамкам под кофры просто были приварены уши. С переднем креплением пришлось Олегу изрядно повозиться, но, как всегда, вышел технический шедевр, и, как всегда, очень легкий. Общий вес конструкции около 1,7 кг.
Передний кронштейн целиком сварен из алюминьки.
Сами крепежи распечатаны на 3D-принтере и усилены алюминиевыми пластинами изнутри.
Все.
