Здравствуйте.
Интересная тенденция. Каждый раз, когда надо сделать не самую сложную деталь для мотоцикла с применением токарных или фрезерных работ, сталкиваюсь со странным отношением мастеров к своей работе. Коротко их отношение можно определить только одним словом: обленились.
С пятницей!
Периодически приходится сталкиваться с токарями и фрезеровщиками, когда стоимость новой детали для того или иного мотоцикла намного выше, чем аналогичная работа на заказ у мастера. Иногда приходится обращаться и для своего колхоза. Идеального токаря-фрезеровщика на сегодняшний день мне найти так и не удалось.
Если без имен, то один из моих знакомых мастеров может неделями не брать трубку телефона и не выходить на связь, хотя я не доставучий и звоню всегда только по делу. Это рождает неприятные домыслы в отношении сабжа — не запойный ли? Не исчезнет ли насовсем, провалив сроки работы?
Второй вроде ничего, работу выполняет качественно, но! Очень любит говорить фразу «неужели ты думаешь, что ты умнее инженеров /марка мотоцикла/». Я ни в коем случае не считаю себя умнее инженеров ни одной из компаний, производящих мотоциклы. Но, не смотря на это, задумки мои чаще всего работают. Чтобы заказать работу этому мастеру, надо сначала со смиренным видом выслушать чушь, которую он несет. Жаль, ведь руки там золотые.
Третий — честный. Честно говорит: «я не люблю браться за ответственную работу». Короче, при наличии оборудования, может выточить гвоздь. Может и не только гвоздь, но браться не хочет.
Есть еще армяне. Обращаются ко мне исключительно «Виталик-джан», берутся за все по умеренным ценам, в общем, все хорошо. Но! У них не очень качественное оборудование, они не могут физически делать точные вещи. Очень жаль, с учетом такого отношения и таких навыков работы даже на том, что есть.
Так что поиски идеального мастера продолжаются, мда.
Все.
