Здравствуйте.
Расскажу вам одну историю, раз уж формат рубрики «пятничные девушки на мотоциклах» эволюционировал в еженедельное о-чем-хочу-о-том-болтаю. История возможно будет интересна людям, планирующим кругосветное путешествие на мотоцикле и занимающимся подготовкой такой мото-кругосветки самостоятельно. Я расскажу о том, как получал такой документ как Карнет де Пассаж.
Ну а пока — с пятницей! 🙂
Карнет де Пассаж — это такой таможенный документ, который представляет из себя книжку из 5, 10 или 25 бланков. Полное название этой бумажки звучит очень красиво: Carnet de Passage en Douane (CPD). Смысл в том, что некоторые страны, среди которых встречаются такие развитые как Австралия, не такие уж развитые — как ЮАР или Венесуэла, и совсем не развитые — как Парагвай, Сенегал или Кения, требуют внесения таможенной стоимости мотоцикла или автомобиля при въезде на их территорию. Это обусловлено тем, что они опасаются, что вы продадите свое транспортное средство внутри страны и не заплатите пошлины. Понятно, что каждый раз вносить-возвращать крупную сумму денег, да еще и в незнакомой стране никому и никогда было не охота, и тогда в 1956 году придумали такой документ как Карнет де Пассаж. Смысл этой таможенной книжки сводится к тому, что вы один раз вносите залог в размере таможенной стоимости мотоцикла или автомобиля у себя дома, получаете Карнет де Пассаж и едете по всему миру без проблем, предъявляя на границах Карнет и собирая штампики на таможнях. А по возвращении в родные пенаты предъявляете уже проштампованный Карнет той организации, которая ее выдала, и получаете свои деньги назад. Все гениально и просто и к тому же сильно облегчает жизнь путешественника, поскольку в ряде стран Карнет де Пассаж не обязателен, но позволяет значительно сэкономить время на таможенное оформление: это такие классные страны как Замбия, Чили, Аргентина и т.д. Полный список гуглите, не вижу смысла его полностью выкладывать, поскольку все равно это лишь песчинка в море той информации, которую вам придется нарыть, отправляясь в кругосветку.
Вот как я столкнулся с получением Карнет де Пассаж. Я сейчас по работе веду проект по отправке в кругосветку двух путешественников. Проект спонсорский, хороший, как поедут, мельком его проанонсирую (мельком — поскольку там и так денег вбухано в рекламу будь здоров, без меня разберутся 🙂 ). Так вот, маршрут кругосветки проходит через несколько стран, для которых Карнет де Пассаж обязателен: маршрут проходит через Австралию и страны Африки. Следовательно, надо было получать сей документ.
Начал гуглить интернет, но по получению Карнета в России ничего путного не нашел. Кто-то вроде указывал на какую-то швейцарскую контору, которая выдавала Карнеты всем, а не только гражданам Швейцарии, да вот беда, я владею только английским, и между немецким, французским и японским не вижу для себя особой смысловой разницы… Тогда я пошел другим путем. Исходя из своих коммуникационных возможностей, я выбрал автофедерацию Великобритании, которая точно выдает Карнеты, и написал им письмо. Англичане ответили незамедлительно, написав, что гражданам РФ Карнет их автофедерации не светит. Но в ответном письме они выслали мне адрес электронной почты чувака из немецкой автомобильной федерации, который занимается выдачей Карнет де Пассаж в Германии. Написал ему… И получил ответ, что хрен нам, а не Passage en Douane. Но зато этот немец отфутболил меня в такое место, в которое я бы сам никогда и не сунулся — в РАФ, Российскую Автомобильную Федерацию. Сразу я туда не позвонил, поскольку нигде в Интернете не было информации, что таковая есть в природе и что она может выдавать Карнет де Пассаж… Ну, я же мотоциклист, не знал я ничего про автомобили, а по моему профилю, не к Ночным Волкам же за Дюаном соваться 🙂
Короче, позвонил я в РАФ. Пара гудков, трубку берет девушка и говорит, что, да, есть у нас человек, который занимается выдачей Карнет де Пассаж. И соединяет меня с кем-то. Чувак на том конце провода ленивым голосом несет мне в трубку какой-то бред по поводу того, что РАФ не имеет никакого права выдавать Карнеты и что-то про прокуратуру, но потом внезапно говорит, что мол, да, может выдать… Россия, блин… Я выпросил у него его мейл, чтобы скинуть информацию о транспортном средстве. Да и вообще, когда вижу, что человек порет фигню, стараюсь переносить коммуникацию в письменную форму, поскольку они иногда начинают думать, прежде, чем что-то написать. Так вот, я уже обрадовался, что получу моим путешественникам вожделенный Карнет де Пассаж, но письмо, которое я получил в ответ, очень меня озадачило. Помимо многих букв словесного бреда в письме были документы, которые предстояло заполнить для получения Карнета. И подтверждающим получение денежного залога за автомобиль документом оказалась простая расписка О_о
Пришлось мне преодолеть все коммуникационные барьеры и написать еще в две автомобильные федерации, которые, по появившимся данным, выдают Карнеты: в Италию и в Швейцарию. В итоге итальянцы также послали меня куда подальше, а вот Автофедерация Швейцарии согласилась выдать нам Карнет де Пассаж… Но там тоже обнаружились свои большие минусы. Во-первых, насчитали нам гораздо большую сумму депозита, чем в РАФ. Во-вторых, депозит вносится в Евро, а я не берусь сказать, что будет с Евро через год.
Короче говоря, из всех зол было выбрано меньшее — РАФ, чего и вам желаю. Также разработал интересную схему по оформлению Карнет де Пассаж и снижению его залоговой стоимости. Соответствующая услуга описана здесь.
Но если кто-то вот прям хочет получить Карнет де Пассаж именно у Швейцарцев и не знает, где найти соответствующий контактный адрес электронной почты на сайте с иноземными закорючками — вот он cpd@tcs.ch Пишите на него сразу на инглише и получите ответ в течение пары дней.
Все.
