Category Archives: Статьи

Трюки на мотоциклах. Мотофристайл.

Здравствуйте. Разобравшись более или менее со стантрайдингом, переходим к мотофристайлу, то есть трюкам на мотокроссовых мотоциклах, исполняемых в прыжке. Как и ранее, ни в коем случае не призываю начинать заниматься мотофристайлом, данная статья предназначена для зрителей, которым интересно разобраться, что … Continue reading

Posted in Мотоспорт, Статьи | Tagged , , , | Leave a comment

Подборка самой прикольной рекламы мотоциклов.

Здравствуйте. Постараюсь собрать здесь самую прикольную и креативную рекламу мотопроизводителей, причем не только в виде плакатов, но и нашумевшие и скандальные видео. Так уж получилось, что наибольшая часть подборки – это реклама мотоциклов Harley-Davidson. Поехали! Share the post “Подборка самой … Continue reading

Posted in Статьи | Tagged , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Самая странная продукция компании Harley-Davidson.

Здравствуйте. Как мы знаем, история Harley-Davidson – это не только история создания легендарных мотоциклов, но и, даже по большей части, история маркетологических войн с конкурентами, основным из которых являлась Indian. Об этом даже кино есть. Так вот, оказывается, частью этой … Continue reading

Posted in Статьи | Tagged , , , | Leave a comment

Трюки на мотоциклах. Стантрайдинг.

Здравствуйте. В течение многих лет на разных мотоциклетных мероприятиях вижу стантрайдеров, которые показывают какие-то трюки на публику. Пришел к выводу, что интересно не только разобраться в вопросе, какие трюки на мотоциклах вообще бывают в стантрайдинге, но и понять, как технически … Continue reading

Posted in Мотоспорт, Статьи | Tagged , , , | Leave a comment

Мотоциклы эндуро. 2т против 4т.

Здравствуйте. В одном посте рассмотрим сразу две темы. Одна – для чайников: что такое эндуро и чем мотоциклы эндуро отличаются от мотокроссовых. Вторая тема очень холиварная, но я постараюсь рассмотреть ее максимально нейтрально. Для продвинутых любителей: двухтактные эндуро против четырехтактных … Continue reading

Posted in Справочник, Статьи | Tagged , , , , , | Leave a comment

Проседание подвески и преднатяг пружины.

Здравствуйте. Очередной перевод статьи о подвесках мотоциклов. На этот раз про преднатяг и сэг (проседание подвески)… Если я еще не всех утомил длиннющими заумными текстами без картинок… Share the post “Проседание подвески и преднатяг пружины.” FacebookTwitterGoogle+VKontakteE-mail

Posted in Справочник, Статьи | Tagged , , | Leave a comment

Самые быстрые серийные мотоциклы.

Здравствуйте. В продолжение статьи о мотоциклах, установивших мировые рекорды скорости, рассмотрим самые быстрые серийные мотоциклы. Share the post “Самые быстрые серийные мотоциклы.” FacebookTwitterGoogle+VKontakteE-mail

Posted in Статьи | Tagged , | 1 Comment

Как получить разрешение на организацию мотогонки.

Здравствуйте. Была у нас с небольшой группой товарищей такая инициатива, организовать мотогонку в виде классического эндуро, с фишкой в виде проезда через заброшенное здание. Гонку организовать мы не смогли, хотя разрешения все уже были получены. Эту статью пишу только для … Continue reading

Posted in Мотоспорт, Статьи | Tagged , , , , | Leave a comment

Настройка подвески мотоцикла для дороги и трека.

Здравствуйте. Представляю перевод интересной и достаточно полной статьи о регулировке подвески дорожных или спортивных мотоциклов. Статья во-многом перекликается с уже переведенным и выложенным постом о регулировке подвески эндуро и кроссачей. Тем не менее, чтобы по десять раз не перелистывать странички, … Continue reading

Posted in Справочник, Статьи | Tagged , , | Leave a comment

Самые быстрые мотоциклы. Мировые рекорды скорости на мотоциклах, свыше 300 км в час.

Здравствуйте. Порог скорости в 300 км/час давно преодолен мотоциклами разных марок. Причем, если раньше до такой скорости могли разогнаться лишь единичные экземпляры, ставившие рекорды скорости на соляном озере Бонневиль в США, то в наше время пости у каждого производителя мотоциклов … Continue reading

Posted in Статьи | Tagged , , | Leave a comment