Мото-джимхана в Москве. Ул. Липецкая.

Здравствуйте.

Уже несколько лет стараниями энтузиастов в Москве проводится мото-джимхана. Давно хотел попасть на это мероприятие, но на буднях все не хватало времени, а по выходным я обычно рысачу на мотоцикле где-нибудь подальше от Москвы. Но вот, на это неделе выбрался, причем даже не один, а два раза.

Что могу сказать про джимхану в целом. Придумали сей метод времяпровождения японцы в 1970-х годах, когда начали оттачивать навыки городской езды на мотоцикле вокруг конусов. Видимо, постепенно, у кого-то начало получаться очень хорошо, и вокруг конусов начали гонять на время 🙂
Джимхана — это не всегда мото-джимхана, бывает авто-джимхана (Кен Блок наверное всем известен), на youtube видел даже извращенческую джимхану на грузовике. Нас интересует джимхана на мотоциклах, как метод относительно безопасного оттачивания навыков вождения мотоцикла.

Смысл в том, что на какой-нибудь закрытой площадке, вроде пустой парковки или заасфальтированного пустыря, рисуется и огораживается конусами трасса, по которой предстоит ездить на мотоциклах. Конечно, в основном трасса для джимханы представляет из себя последовательность из поворотов, восьмерок и кругов — от этого никуда не денешься, но вроде бы, по словам одного из маршалов площадки на Липецкой, бывают и скоростные трассы. В целом, мото-джимхана — это дешево и сердито. А в нашем случае даже круче — бесплатно и сердито! 🙂

В Москве площадок для мото-джимханы минимум три: одна находится на Ярославке, вторая — на Тимирязевской, третья, о которой и пойдет речь — на Липецкой около МКАДа.

Как-то на неделе я решил выгулять по лесу Джебела, нырнул в Царицыно и пылил там по тропинкам, пока не вспомнил, что в соседнем Бирюлево как раз в это день проводится джимхана. По компасу нашел площадку и покатал там немного. Сразу скажу, что для меня, не в первый раз на мотоцикл севшего, на маленьком и юрком Джебеле трасса мото-джимханы не показалась сложной ну совсем! Погонял там, поймав несколько сносов заднего колеса (на шашечке гонял, ага 🙂 ), но это мне быстро наскучило и в следующий раз я решил вернуться уже на Бэхе — так интереснее.

Ну и вот как это выглядело со стороны:

Чтобы быстрее проходить трассу, мотоцикл надо наклонять — иначе смысла в джимхане никакого нет.

Как видите, по трассе гоняют мотоциклы совершенно разных типов и классов.
Пианинка.

Мотардик.

ТА новый достаточно симпатичный. За ним — Джебел о 250 кубах.

Сибиван.

Но, конечно, круче всего смотрится Ди Трой, один из маршалов площадки, на эпотажном Стратолайнере. Когда он начинает джимханить, притягивает взгляды зрителей, как магнит! 🙂

Зрители тоже разные, хе-хе 🙂

Я по-приколу прошел трассу в стоечке — нормально, не сложно, но скорость немного упала.

Да-да, я в прекрасных голубых носках и домашних тапках! 🙂 Но инскренне рекомендую все же не повторять моих подвигов и кататься в экипе, поскольку на джимхане, не очень сильно, но грохнуться вполне можно. Плюс в экипе становишься более бесстрашным 🙂 и скорость возрастает!

Еще несколько фоточек вразброс:

В итоге, мото-джимхана — безумно полезная затея. Вместо того, чтобы сидеть в интернете и изучать теорию контрруления, новички могут отработать практические навыки езды на мотоцикле в условиях города. Я веду к тому, что, господа, выбросьте нафиг всю эту ненужную литературу и езжайте на джимхану — научитесь и контррулить, и нормально тормозить, и ловить мотоцикл, когда колесо едет не прямо, а куда-то вбок 🙂 Я, по крайней мере, даже с учетом того, что площадка на Липецкой не показалась мне сложной ну совсем, вернусь еще, и не раз. Но в экипе.

Видео с мото-джимханы.

Все.