Когда мы отправлялись в свое первое путешествие, этот вопрос звучал не так уже странно — в послевоенные годы мототуризм только зарождался. Крепла отечественная мотоциклетная промышленность, а вместе с ней и тяга молодежи к «моторизации». Сейчас, когда Советский Союз является крупнейшим производителем мотоциклов в мировом масштабе, турист на мотоцикле никого не удивляет. Мототуристы стали составной частью огромной армии любителей странствий, которые каждый год пешком, на байдарках, на велосипедах, на автомобилях, в поездах, на самолетах отправляются в новые места, чтобы познать радость первооткрывателей. И, на наш взгляд, те, кто отправился в путешествие по родной стране на мотоцикле, выбрали замечательный вид туризма.
Мотоциклетный туризм — отличное средство познания родного края, его природы, истории, культуры, достижений нашей страны. Мототуризм воспитывает физически закаленных, технически грамотных, подготовленных к преодолению трудностей людей. Мототуризм может служить школой подготовки к различным видам мотосоревнований — ралли, многодневным. И, наконец, это прекрасный активный отдых, в котором есть и физическая нагрузка, и смена впечатлений, и приобретение знаний, и просто радость от общения с природой.
Но вместе с этими особенностями, в известной степени общими с другими видами туризма, мототуризм имеет и свои, присущие только ему. В основном это способность за короткое время покрывать большие расстояния, проникать в места, удаленные от основных магистралей и общественного транспорта, чрезвычайно высокая мобильность, возможность передвижения там, где не может пройти автомобиль. Специфическая особенность мототуризма — низкие транспортные издержки (несколько дальних поездок в состоянии окупить даже стоимость самого мотоцикла). Последнее обстоятельство позволяет совершать такие путе-
шествия, которые иной раз не по силам (или не по карману) туристу, пользующемуся другими видами транспорта.
Мотопутешествия могут различными. Самое распространенное — походы выходного дня. Вылазка за город к реке или просто в лес, поездка в соседний город — отличная зарядка бодрости на всю трудовую неделю. Более продолжительное путешествие можно организовать с использованием нескольких нерабочих дней, обычно на праздники. Это уже солидное мероприятие, требующее известной подготовки и служащее как бы репетицией к большому походу. Путешествие на время отпуска или каникул — обычно несколько недель — самая интересная и содержательная, но и наиболее сложная форма мототуризма.
Независимо от продолжительности путешествия могут преследовать различные цели: в одном случае — познавательные на протяжении всего маршрута; в другом — добраться в быстром марш-броске до определенного места длительного отдыха и последующих туристских выездов в пределах намеченного района; в третьем — придать путешествию спортивный характер, используя сложный рельеф. Каждый мотоциклист сам определяет, какое путешествие ему более по душе.
Нужно только помнить, что без соответствующей подготовки как водителя, так и мотоцикла хорошей поездки не получится.
